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当地时间8月21日，“中远盛世”轮顺利抵达德国不莱梅哈芬BLG汽车码头，卸载来自中国的530台商品汽车，标志远海汽车船“中国-欧洲”班轮航线首航圆满成功。这也是继2022年11月开通“中国—波斯湾”班轮航线后，远海汽车船公司开辟的第二条国际班轮运输线路。

不来梅哈芬港是此次“中远盛世”轮欧洲班轮航线首航的最后一站。该轮本航次先后在上海和厦门两地港口总计装载3731台中国制造商品车，其中新能源汽车超过2700台，7月10日晚从厦门港远海码头出发，途经印度洋、苏伊士运河，先后靠泊英国、比利时，最终抵达德国港口，历时43天，全程约9900海里。

远海汽车船是由中远海运特运、上港物流和上汽安吉物流共同出资设立的专业汽车船国际运输企业，在汽车船国际运输领域有着丰富经验和专业技术。为保障中国汽车出口运力需求，自2022年开始，远海汽车船公司公司陆续在中国主要船厂订造7000-8600车位的LNG双燃料汽车船，截至目前已经订造24艘船舶。

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