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期待已久的 BMW i5 轿车已经亮相，并将于今年晚些时候抵达英国，其功率为 593bhp，续航里程可达 321 英里，与梅赛德斯-奔驰 EQE 、特斯拉Model S和即将推出的奥迪 A6 E-tron 轿车展开竞争。

继BMW iX1、BMW i4和BMW i7加入这家慕尼黑公司迅速扩大的电动汽车系列后，电动 i5 将于 10 月与一款唯一的内燃机车型一起推出，随后将推出两款混合动力车型。

它还将催生备受期待的BMW i5 Touring——市场上首批行政级全电动汽车之一。

宝马希望电动动力系统达到两个功率级别，为该品牌带来新客户，并提升其最畅销车型的销量。

发布时，电动 i5 将提供两种规格——后轮驱动 eDrive40 和四轮驱动 M60 xDrive。后轮驱动的 eDrive40 接收一个后置电动机，可产生 335 马力和 317 磅英尺的扭矩，据称 0-62 英里/小时的时间为 6.0 秒，最高时速为 120 英里/小时。

四轮驱动 M60 xDrive 使用相同的后置电动机和较小的前置电动机，可提供额外的 256bhp 和 269lb ft。总而言之，它开发了 593bhp 和 605lb ft 的组合系统输出，用于声称 0-62 英里/小时的时间为 3.8 秒，电子限制的最高时速为 143 英里/小时。

两种 i5 型号均标配 81.2kWh 锂离子电池。eDrive40 声称的续航里程在 296 到 362 英里之间，而更强大的 M60 xDrive 声称的续航里程为 283 到 321 英里。

每个 i5 都标配 11kW 交流充电功能，但可以通过可选的车载充电器将其增加到 22kW。最大直流充电能力为 205kW，宝马声称 30 分钟内可充电 10-80%。连同 eDrive40 和 M60 xDrive，宝马已确认第三款 i5 车型计划于 2024 年面世。

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