“只需在手机上轻点一下按键，远处的无人驾驶车辆就自动泊在了附近的停车位上。”长安汽车全球研发中心工作人员埋头操作着手机上的小程序说道，“就算人在外地，只要周边有网络，也同样可在手机上泊车。”

工作人员用手机操作小程序，将远处无人驾驶的车辆自动泊进停车位上（央广网记者 白刁尹 摄）

(资料图片仅供参考)

2月18日，“走进区域看发展·川渝奋楫谱新篇”网上主题宣传记者团走进重庆两江新区长安汽车全球研发中心、赛力斯汽车两江智慧工厂等地，见证了各种炫酷的“黑科技”，对两江新区汽车产业的飞速发展啧啧称赞。

采访团走进长安汽车全球研发中心（央广网记者 白刁尹 摄）

2022年12月30日，成渝地区双城经济圈建设重庆四川党政联席会议第六次会议召开，会议提出，要在携手打造世界级产业集群上实现更大突破，共建智能网联新能源汽车、电子信息制造业两大万亿级产业集群，共抓特色优势产业集群，共育高成长性未来产业集群。

汽车产业是成渝地区双城经济圈的主导产业、核心产业、优势产业，也是成渝地区完善产业链供应链、推进产业发展协同协作的标杆领域之一。

位于两江新区的长安全球研发中心（央广网发 两江新区宣传部供图）

重庆两江新区和四川天府新区成立8大产业联盟，集聚500余家企业。汽车产业联盟则是其一。据统计，目前成渝地区双城经济圈汽车年产量近300万辆，占全国比重达到12%。

2022年9月，两江新区出台《两江新区打造智能网联新能源汽车产业集群龙头引领行动计划（2022—2025年）》，加快提升两江新区汽车产业发展能级和产业链供应链现代化水平，驱动新能源汽车产业“驶入”快车道，助力成渝地区共建万亿级汽车产业集群。

赛力斯两江智慧工厂（央广网发 两江新区宣传部供图）

“‘平台+政策’联合发力，两江新区汽车产业链上的企业在成渝地区双城经济圈建设中，扮演的角色越来越重要。在整车企业中，代表性企业长安汽车在川渝两地配套企业为200多家，占比在其配套商中超过30%。”两江新区产业促进局副局长赖涵称，两江新区是重庆乃至全国重要的汽车产业生产基地，汽车产业占到全市的70%，到2030年，两江新区将形成万亿级汽车产业集群。

赛力斯两江智慧工厂车间，数台机器人协同运作实现高度自动化（央广网记者 白刁尹 摄）

另一代表性企业赛力斯，其在川渝本地配套率逐渐提升。赛力斯相关负责人介绍道，车辆动力电池来自宁德时代位于宜宾的电池工厂，后桥总成及后车架来自四川建安有限公司，全车线束来自四川泛华电器有限公司……

“成都在电子信息及互联网技术方面有突出优势，重庆在整车制造方面有技术和经验。我们希望整合两地长处，培育更强的软件技术队伍，提升产品竞争力。”赛力斯集团创始人张兴海表示。

关键词： 长安汽车 研发中心 产业集群